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解决方案

土壤稳定剂


市场现状  

  在我国的公路建设中仍普遍采用石灰稳定土、水泥稳定土做底基层、基层,混凝土、沥青做面层的施工工艺。这些基层和面层虽具有需要的强度和刚度,但也存在一些缺陷,主要表现为:

  (1)易产生收缩裂缝,如果没有覆盖保护而遭受暴晒或养生不及时,不可避免要产生干缩裂缝;冰冻地区还可能产生温缩和干缩相结合的裂缝。

  (2)受环境温度影响较大,遭受反复冻融,其强度会下降。在伴随有自由水浸入时,甚至会遭受破坏。

  (3)传统路基致密性不够、承载强度低。

  (4)石灰、水泥、粉煤灰在施工过程中,易形成有害灰尘,既污染环境影响景观,又危害人身健康。沥青路面施工时会产生大量有毒烟气,完工后的沥青路面在太阳暴晒下仍会持续释放有害气体,对人体造成危害。

  (5)水泥混凝土路面需要设有伸缩缝,由于伸缩缝处突然断开,造成局部受力不均匀,易造成啃边或折断;伸缩缝处的渗水侵蚀路基也是道路提前失效的重要原因之一。

  (6)传统路面维护困难,混凝土沥青路面一旦损坏很难短时间修复,一般要破拆之后重新建造,一方面产生大量施工垃圾另一方面需要长时间封路施工。

  (7)沥青、混凝土路面带有很强烈的人造色彩,与周围景观严重不和谐,

产品概述

  土壤稳定剂产品是一种安全、环保的新型筑路材料,采用最新、最先进的技术研发而成,同时提供了较高的成本效益和环境效益。土壤稳定剂目前主要有生物酶和纳米共聚物两种类型产品,其应用到土壤中后,会将土壤砂粒更紧密的粘结到一起,与土壤粒子结合成一种多维基体,使原位土壤的强度大幅增加,形成一层防水、防紫外线、防风化且具有一定抗磨强度的路面。适用于土壤稳定、土壤固化、土壤强度提高、表面密封保护、腐蚀控制、粉尘控制、抑尘、除尘以及 PM10 和PM2.5 空气质量控制。

技术优势  

  土壤固化剂筑路技术,不同于如今使用的传统筑路方法,它所使用的是原土,无需掺入更多的砂石,避免了混凝土和沥青的使用。主要优点为:

  (1)就地取材,减少了筑路材料的远距离运输,降低建设成本;施工工艺简单,施工周期短。

  (2)具有良好的耐水性和抗冻融性,尤其是在北方高寒地区,避免了反复冻融对路基的破坏,从而大幅延长道路使用寿命。

  (3)采用环保材料和原土筑路,不会污染环境,施工过程中不会产生有害灰尘。

  (4)增加防滑性能,提高燃料效率,降低轮胎磨损。

  (5)保持土壤原色,形成原生态路面,与周围景观融为一体。

  (6)较高的太阳能反射率,避免了沥青、混凝土的热岛效应

  (7)路面磨损后只要适当喷洒土壤固化剂进行修复,损坏较为严重时也只需要取土覆盖喷洒土壤稳定剂后压实即可。

  (8)一旦道路废弃,很容易复耕,而且土壤稳定剂可生物降解,不会对环境造成污染和破坏。

  (9)与传统技术相比,土壤稳定剂一般可节省人工及设备费用30%左右,节省土石方运费用50至70%左右(取决于施工土质)。

  (10)由于减少了水泥、石灰等传统材料的使用,减少了水泥、石灰生产中开山、烧制等环节对生态环境的破坏。

应用领域

  乡村道路、矿山道路、临时道路、高等级公路、机场建设等。随着人们审美观的提高和环境意识的加强,在住宅小区、园林景观、旅游景点、游乐场所、停车场等方面,土壤稳定剂正在逐步替代或部分替代水泥、沥青等传统建材。土壤稳定剂也可用于防尘固沙、水土保持、斜坡和堤坝加固等。



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